6 famosi piloti indiani nella corsia di sorpasso

I piloti da corsa indiani hanno fatto conoscere la loro presenza nel mondo degli sport motoristici e hanno avuto successo a vari livelli.

Questi piloti di auto da corsa provenienti dall'India hanno messo in mostra le loro abilità nella corsia di sorpasso, costringendo i fan a una scarica di adrenalina ed eccitazione.

Narain Karthikeyan e Karun Chandhok sono due piloti indiani che hanno raggiunto l'illustre Formula Uno.

Altri piloti hanno gareggiato in eventi altamente competitivi in ​​tutto il mondo.

Gli eccellenti risultati dei piloti da corsa indiani hanno dato lo slancio tanto necessario agli sport motoristici in India.

Esaminiamo da vicino i primi 6 piloti da corsa indiani che hanno avuto un impatto nel proprio paese e nel mondo.

Narain Karthikeyan

Narain Karthikeyan è una leggenda delle corse indiane e il primo pilota di Formula Uno del suo paese.

È nato come Kumar Ram Narain Karthikeyan a Coimbatore, Tamil Nadu, India, il 14 gennaio 1977.

Narain proveniva da un background di sport motoristici. Suo padre Karkarla Karthikeyan Naidu era un ex sette volte campione nazionale di rally dell'India meridionale.

Sachin Tenkulkar (IND), il compianto Ayrton Senna (BRZ), Mika Hakkinen (FIN) e Micheal Schumacher (GER) sono tra i suoi eroi sportivi.

Il suo primo importante podio è arrivato il 25 aprile 2004. Questo è stato durante il secondo fine settimana della gara Nissan World Series che si è svolta a Zolder, in Belgio.

Narain è salito alla ribalta dopo aver firmato un accordo con Jordan Grand Prix, un team di costruttori con la Formula Uno.

Ha debuttato al Gran Premio d'Australia il 6 marzo 2005, terminando 15 ° in gara.

Il suo miglior piazzamento è arrivato al Gran Premio degli Stati Uniti il ​​15 giugno 2005, perdendo solo il podio per la quarta posizione.

Nel 2019, gareggiando per Nakajima Racing, Narain ha vinto la Fuji Super GT x DTM Dream Race a Fuji Durante questa gara, ha anche ottenuto il giro più veloce

Ha partecipato ad altri eventi e gare legati alle auto, tra cui A1 GP, 24 Ore di Le Mans, NASCAR e Super League Formula per citarne alcuni.

Karun Chandhok

Karun Chandhok è un pilota da corsa indiano che ha assunto il manto di Formula Uno da Narain Karthikeyan.

È nato a Chennai, Tamil Nadu, India, il 19 gennaio 1984. Ha ereditato le corse da suo padre, Vicky Chandok, un pilota leggendario e più volte campione di rally.

Nel 2000, è diventato il campione della Formula Maruti Series dopo aver vinto sette delle dieci gare.

Nel 2001, guidando per il Team India Racing, Karun è diventata la persona più giovane a vincere la Formula 2000 Asia Series. Ha vinto otto delle quattordici gare.

Cinque anni dopo, è stato il vincitore della prima Formula V6 Asia by Renault Series, ottenendo sette vittorie. Ha avuto anche nove pole position durante questa serie.

Nel 2010, ha fatto il suo debutto in Formula Uno, guidando per la Hispania Racing. Karun ha detto a Indian Express che suo padre era felicissimo quando ha firmato un contratto, in particolare perché ha affrontato delle difficoltà in precedenza:

"Papà era in lacrime perché gli anni prima del mio contratto erano stati davvero duri."

"È un eterno ottimista e senza di lui per sistemare le cose e affrontare lo stress finanziario delle corse automobilistiche, non avrei potuto fare nulla".

Si è ritirato al primo giro della sua prima gara, che è stato il Gran Premio del Bahrain il 14 marzo 2010. Il suo miglior piazzamento in Formula 28 è stato il quattordicesimo posto al Gran Premio d'Australia il 2010 marzo XNUMX.

Ha anche disputato una gara, guidando per la Lotus durante la stagione di Formula Uno 2011.

Karun ha continuato a competere nel FIA World Endurance Championship 2012, oltre ad avere esperienza di guida nella prestigiosa 24 Ore di Le Mans.

Ha anche partecipato al campionato inaugurale di Formula E, guidando per Mahindra Racing.

Guarda un'intervista esclusiva con Karun Chandhok qui:

Gaurav Gill

Gaurav Gill è uno dei piloti da corsa indiani più famosi ad essersi fatto un nome negli sport motoristici.

È nato a Delhi, in India, il 2 dicembre 1981. Lo sviluppo di un interesse per gli sport motoristici lo ha visto gareggiare nel 1999 nel campionato di motocross.

Nel 2007 trionfa nel Campionato Nazionale Rally, guidando per il Team MRF.

Gaurav è poi diventato un pilota di auto da corsa regolare, partecipando ai Campionati Rally Asia-Pacifico (APRC).

Guidando per il Team MRF Skoda, è diventato il primo indiano a conquistare il titolo APRC 2013.

Ha completato una tripletta di vittorie APRC dopo aver vinto lo stesso titolo nel 2016 e nel 2018.

Nel 2019, è diventato anche il primo indiano del motorsport a ricevere l'Arjun Award. All'epoca, Gaurav pensava che questo premio avrebbe dato un grande impulso agli sport motoristici in India:

“La cosa principale è l'istruzione. Le persone hanno bisogno di essere istruite sul nostro sport e hanno bisogno di capire come funziona.

“La cosa fondamentale è che se capisci di cosa si tratta, guadagnerai popolarità. Con la popolarità, diventerà più commerciale e questo significa più sponsor e più soldi nello sport ".

Ha ritirato l'ambito premio dal presidente dell'India, Ram Nath Kovind.

Aditya Patel

Aditya Patel è un rinomato pilota da corsa indiano che ha avuto un'ottima visibilità internazionale.

È nato a Chennai, in India, l'8 luglio 1988. Suo padre Kamlesh Patel era un campione indiano di corse e rally.

All'età di quattro anni, ha avuto il suo primo assaggio di sport motoristici in un go-kart. Nel 2001 ha vinto il suo primo titolo nazionale, conquistando il JK Tire Junior Karting Championship a Goa.

Nei suoi primi giorni, ha dovuto bilanciare la sua educazione e le corse. Guidando per NK Racing risma, è arrivato primo al Campionato Nazionale Corse 2007 in monoposto.

Nel 2012, dopo aver firmato con Audi India, Aditya ha conquistato la 24 ore del Nurburgring nella categoria SP4T.

Dopo l'opportunità di guidare nella JK Racing Asia Series, Aditya ha continuato a rivendicare una vittoria globale al Budh International Circuit. Ha parlato con The Hindu di salire sul podio, dicendo:

"È meraviglioso essere il primo indiano a salire sul podio al BIC."

Aditya ha continuato a sventolare la bandiera dell'India in varie serie di gare globali, tra cui F-BMW, ​​VW Scirocco-R Cup, ADAC GT Masters e International GT.

Aditya è un fan del due volte campione di Formula Uno Fernando Alonso dalla Spagna. Ammira il suo "stile di guida", descrivendolo come una "classe a parte".

Sailesh Bolisetti

Sailesh Bolisetti è un noto pilota da corsa indiano con un track record eccezionale.

È nato a Vishakhapatnam, Andhra Pradesh, India, il 28 settembre 1988.

Sailesh che ha sempre avuto un fascino per le auto incentrato sui suoi studi secondo i desideri di sua madre. Ha fatto il suo debutto in gara al Campionato Nazionale JK Tyre 2008.

Tuttavia, è stato nel 2010 quando ha preso più sul serio gli sport motoristici e ha avuto un successo immediato.

Nel 2010 ha conquistato la gloria alla Volkswagen Polo Cup India e all'MRF Racing Challenge - Touring Cars.

Due anni dopo, nel 2012, è diventato il primo indiano in assoluto a competere nel British GT Championship.

Nella sua prima gara alla guida della Lotus ad Oulton Park, ha ottenuto un podio. Questa è stata seguita da una vittoria nel secondo round sul circuito tedesco del Nurburgring.

Quindi, Sailesh è diventato il primo indiano a registrare una vittoria al British GT Championship. Sailesh crede che il suo pit stop sia stato il fattore decisivo nel suo primo trionfo in gara:

“Quando Phil mi ha consegnato la vettura dal comando, il primo pensiero nella mia mente è stato quello di preservarla e cercare di mantenere gli avversari dietro e la macchina fuori dalle barriere.

"Il margine era sottile ma siamo riusciti a far girare la macchina ai box più velocemente dei nostri rivali."

Sailesh ha statistiche fenomenali, con oltre quindici vittorie, oltre a una percentuale molto buona nel complesso.

Armaan Ebrahim

Armaan Ebrahim è un asso pilota indiano. Ha continuato a rappresentare il suo paese in eventi di sport motoristici a livello internazionale.

Armaan è nato a Chennai, in India, il 17 maggio 1989. Proviene da un ambiente familiare di sport motoristici, con suo padre Akbar Ebrahim che è un ex campione di F3.

Armaan che ha iniziato il suo viaggio con il kart è diventato il campione 2004 di Formula LGB.

Guidando per il Team TARADTM, ha anche tagliato il traguardo sette volte per finire secondo nella Formula Renault V2007 Asia Series 6.

I suoi momenti salienti in gara consistono in due risultati notevoli. Ciò include il primo posto nel Lamborghini Super Trofeo Asia 2015 e 2016 - Pro-Am B Series.

Celebrando la sua vittoria nel 2016, la sensazione di corsa ha detto:

"Il mio ritmo è stato forte durante tutto l'anno e ho ottenuto due pole position nei 6 round."

"Nella maggior parte delle gare ero davanti ai piloti Pro durante i miei stint."

Armaan insieme al pilota indiano Aditya Patel sono i fondatori di X1 Racing. Fondata nel 2019, questa è la prima lega di sport motoristici professionale basata in franchising al mondo.

L'India ha prodotto molti altri fantastici piloti. Includono Rahil Noorani e Zaamin Jaffer.

Nel complesso, tutti questi piloti da corsa indiani hanno aperto le porte a molti imminenti corridori di talento che possono raggiungere le vette più alte.