La realtà aumentata sta tornando a frotte quest'anno.
Il 2016 segna l'inizio di un anno in cui inizia davvero il futuro delle automobili personali.
Ci stiamo avvicinando sempre di più a una realtà in cui l'energia pulita, le auto senza conducente ei controlli attivati dai gesti sono in primo piano nella cultura automobilistica tradizionale.
DESIblitz esamina la nuova tecnologia più entusiasmante del mondo automobilistico nel 2016.
Nuovi concetti e prototipi
Il titolo principale del CES di quest'anno a Las Vegas è stata la presentazione della Faraday Future FFZero1, una supercar modulare completamente elettrica di alto concetto.
A parte l'inclusione di un design di punta e di una tecnologia driverless, cosa rende FFZero1 così rivoluzionario?
Il suo design modulare consente all'azienda di produrre più progetti da un unico telaio dell'aliante.
La struttura della batteria multicella può essere regolata in base alle esigenze di alimentazione, oltre a consentire al produttore di regolare gli interassi dei suoi modelli di auto.
Se ciò si rivelasse una scelta di design popolare, ciò potrebbe potenzialmente far risparmiare all'industria automobilistica milioni di costi di produzione.
FFZero1 è presentato come "un nuovo modo di guardare alla mobilità", come afferma il capo della ricerca Nick Sampson.
"Non abbiamo bisogno di un'eredità di 100 anni nel settore automobilistico per definire l'aspetto e le sensazioni della prossima generazione di mezzi di trasporto".
Con un clamore simile, la BMW ha presentato la sua concept car i8 Spyder.
L'i8 non sarà sviluppato in un veicolo commerciale, ma è stato utilizzato per mostrare la nuova tecnologia che BMW ha sviluppato.
"Aircontrol" consentirà ai conducenti di utilizzare movimenti sottili per controllare vari processi in macchina, consentendo loro di mantenere la concentrazione sulla strada.
La tecnologia senza conducente di BMW ospita una modalità autonoma completamente personalizzabile che può consentire al veicolo di assumere determinate funzioni mentre il guidatore mantiene il controllo.
Tecnologia per auto senza conducente
Tutti sembrano saltare sul vagone della ricerca di auto senza conducente quest'anno, poiché Kia annuncia il suo marchio Drivewise.
La società prevede di presentare la sua nuova tecnologia al salone dell'auto di Ginevra entro la fine dell'anno, ma ha già dato agli abitanti di Las Vegas un'anteprima di ciò che è pianificato.
Una combinazione di tecnologia esistente e tecnologia autonoma mista sarà presa sotto l'ombrello di Drivewise.
Le nuove auto Kia potranno guidare in modo parzialmente autonomo, seguendo i veicoli precedenti, e potranno parcheggiare senza conducente.
Kia punta a un veicolo completamente autonomo entro il 2030.
Ford annuncia inoltre che quest'anno raddoppierà la sua ricerca sulla tecnologia senza conducente.
Mark Fields, CEO di Ford, dichiara in modo coraggioso che l'azienda è leader nel settore della tecnologia senza conducente.
Si vocifera anche di una possibile collaborazione con Google, anche se Fields si rifiuta di commentare in merito.
Nvidia rivela il Drive PX2 nel suo keynote address. Il PX2 è un nuovo chip del processore progettato specificamente per le auto senza conducente.
Il PX2 afferma di essere abbastanza potente da "elaborare gli input di 12 videocamere, oltre a sensori lidar, radar e ultrasonici" allo stesso tempo.
La prima sul blocco a utilizzare il PX2 è Volvo, che utilizzerà il chip nei suoi veicoli di prova a guida autonoma.
Altre tecnologie automobilistiche
Sebbene la realtà delle auto a guida autonoma sia lontana almeno tre anni, diverse aziende hanno prodotto nuove tecnologie per rendere le auto attuali più sicure e facili da usare.
La gamma Drive di Garmin sta producendo una nuova linea di unità progettate per portare il navigatore satellitare a un livello superiore.
Drivesmart avviserà gli utenti delle curve strette della strada, delle zone di attraversamento degli animali designate e ti griderà se stai guidando sul lato sbagliato della strada o se stai guidando troppo a lungo.
La raffinatezza del dispositivo è dovuta alla sua integrazione Bluetooth, che gli consente di scaricare regolarmente gli aggiornamenti tramite un'app per smartphone.
Si spera che questa nuova tecnologia renderà le svolte sbagliate relative al navigatore satellitare un ricordo del passato.
La realtà aumentata sta tornando a frotte quest'anno, con l'annuncio del sistema di guida virtuale di Hyundai.
La guida consentirà agli utenti di utilizzare i propri smartphone per ottenere una migliore comprensione della manutenzione dell'auto.
L'app fa apparire un heads up display in realtà aumentata che accompagna l'utente, passo dopo passo, attraverso i vari processi.
Sostituendo il liquido del radiatore, controllando i livelli dell'olio, la guida è in parte manuale del proprietario e in parte sogno della febbre fantascientifica.
La nuova tecnologia automobilistica è in crescita quest'anno, con il quadro generale che è l'emancipazione dai combustibili fossili e le auto a guida autonoma che sono più sicure e più facili da usare.
L'applicazione nel mondo reale di questa tecnologia richiederà un po 'di tempo per ambientarsi a livello mondiale. Sarà emozionante vedere cosa ci porteranno i prossimi dodici mesi.
Tesla ha abbandonato i suoi brevetti per le auto elettriche nel 2015 e le notizie ufficiali da parte di Apple e Google sulla loro adesione al mercato devono ancora arrivare.