Se c'è una corrispondenza, il sistema genera un avviso.
La British Transport Police (BTP) ha avviato una sperimentazione di sei mesi della tecnologia Live Facial Recognition (LFR) presso la stazione ferroviaria di London Bridge.
L'operazione è iniziata l'11 febbraio 2026, in seguito a un annuncio fatto nel novembre 2025.
Si tratta del primo impiego della tecnologia da parte della forza armata in un ambiente ferroviario, nell'ambito di un progetto pilota strutturato.
BTP ha confermato che le date e i luoghi di tutte le operazioni LFR saranno pubblicati online prima del loro svolgimento. La forza ha affermato che questa iniziativa è pensata per garantire la trasparenza e consentire al pubblico di rimanere informato.
Il sovrintendente capo Chris Casey, funzionario senior della BTP incaricato della supervisione del progetto, ha dichiarato:
"Il team del progetto ha dedicato molto tempo a lavorare a stretto contatto con i partner, tra cui Network Rail, il Dipartimento dei trasporti e il Rail Delivery Group, per arrivare a questa fase.
"Voglio ribadire che si tratta di una sperimentazione della tecnologia per valutarne le prestazioni in ambito ferroviario.
"L'iniziativa è il frutto di un notevole lavoro di ricerca e pianificazione e rientra nell'impegno di BTP nell'utilizzare tecnologie innovative per rendere le ferrovie un luogo ostile per le persone ricercate per gravi reati penali, aiutandoci a garantire la sicurezza pubblica.
"Le telecamere funzionano scansionando i volti e confrontandoli con una lista di criminali ricercati per reati gravi. Se c'è una corrispondenza, il sistema genera un avviso.
Un agente lo esaminerà ed effettuerà ulteriori controlli per determinare se la persona è un sospettato e se è necessario adottare ulteriori misure.
"Le persone che preferiscono non entrare nella zona di riconoscimento avranno a disposizione percorsi alternativi e le immagini di chiunque non sia presente nel database autorizzato saranno eliminate immediatamente e definitivamente.
Vogliamo che la sperimentazione sia il più efficace possibile e apprezziamo il vostro feedback. Potete scansionare i codici QR sui poster e farci sapere cosa ne pensate.
La tecnologia di riconoscimento facciale è il frutto di un notevole lavoro di ricerca e pianificazione e rientra nell'impegno di BTP nell'utilizzo di tecnologie innovative per identificare e arrestare individui ricercati per gravi reati penali.
Le implementazioni di BTP saranno basate sull'intelligence, il che significa che la tecnologia sarà mirata ai punti caldi della rete in cui si registra un'alta probabilità di passaggio di criminali ad alto rischio.
Come funzionerà?
I cittadini potrebbero aver già visto il riconoscimento facciale in tempo reale utilizzato da altre forze dell'ordine durante le operazioni stradali.
Il controllo delle ferrovie comporta pressioni di vario tipo. Ogni giorno in Gran Bretagna si effettuano più di tre milioni di viaggi. Le stazioni servono una popolazione in continuo movimento, spesso all'interno di spazi ristretti.
BTP ha affermato che i suoi interventi saranno guidati dall'intelligence e concentrati nei luoghi in cui gli agenti ritengono che le risorse siano maggiormente necessarie. Durante le operazioni, saranno installate temporaneamente delle telecamere negli atri delle stazioni.
Attualmente la forza utilizza l'algoritmo NeoFace M40 di NEC per la sua tecnologia di riconoscimento facciale.
Prima di ogni missione, gli agenti compilano una lista di controllo. Questa include le persone ricercate dalla polizia o dai tribunali, nonché quelle soggette a ordini giudiziari con condizioni specifiche.
Le telecamere sono puntate su un'area definita all'interno della stazione. Le immagini acquisite vengono trasmesse in streaming al sistema di riconoscimento facciale in tempo reale e confrontate con quelle presenti nella lista di controllo. Se l'algoritmo NeoFace M40 identifica una possibile corrispondenza, il sistema genera un avviso.
Un agente di polizia esamina quindi l'avviso e confronta l'immagine della telecamera con quella della persona di fronte a sé. L'agente decide se ci sono i presupposti per avvicinarsi e parlare con quella persona.
BTP ha affermato che gli agenti spiegheranno sempre il motivo del contatto e forniranno un opuscolo informativo con i recapiti per ulteriori informazioni. Le persone che non sono inserite in una lista di controllo non possono essere identificate tramite il sistema.
Le immagini collegate agli avvisi vengono eliminate immediatamente dopo l'utilizzo o entro 24 ore. Le immagini e i dati biometrici delle persone che non attivano un avviso vengono eliminati automaticamente e immediatamente. I filmati delle telecamere di videosorveglianza LFR vengono conservati per 31 giorni.
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