"Lando, voglio che tu ti ricordi di me."
Arvid Lindblad festeggerà il suo debutto in Formula 1 nel 2026, dopo che la Red Bull ha annunciato che guiderà per il suo secondo team, Racing Bulls.
A soli 18 anni, l'adolescente del Surrey ha fatto una rapida ascesa nelle classifiche delle monoposto.
La sua promozione arriva dopo una campagna rivoluzionaria in Formula Due e dopo anni di sostegno da parte della Red Bull.
Lindblad diventerà il quinto pilota britannico di F1 in griglia di partenza, insieme a Lewis Hamilton, Lando Norris, George Russell e Ollie Bearman.
Con risultati junior d'élite, rara compostezza e ritmo visibile, la sua storia ora si sposta in motorsportil livello più alto.
Da Virginia Water all'oleodotto Red Bull
Arvid Lindblad è nato e cresciuto a Virginia Water, nel Surrey, da padre svedese e madre di origini indiane.
Il suo viaggio nel mondo degli sport motoristici è iniziato all'età di cinque anni al Daytona Sandown Park di Esher.
Il suo talento precoce si è rapidamente tradotto in risultati: nel 2019 è diventato campione britannico cadetto, a cui sono seguite le vittorie nella WSK Super Master Series nel 2020 e nella WSK Euro Series nel 2021.
Prima del suo coinvolgimento con la Red Bull, una relazione fondamentale ha contribuito a plasmare il suo sviluppo.
Lindblad venne messo in contatto con il pilota di Formula E e campione del 2025 Oliver Rowland, che ancora oggi è il suo manager.
Quel supporto coincise con il suo ingresso nel Red Bull Junior Team nel 2021, quando aveva solo 13 anni. All'epoca, era ancora uno studente della Royal Grammar School di Guildford.
Anche allora, la fiducia in se stesso lo caratterizzava. A 14 anni, avvicinò Lando Norris all'Adria Karting Raceway in Italia e disse al pilota della McLaren:
"Lando, voglio che tu ti ricordi di me. Ci rivedremo tra cinque anni."
La carriera di Arvid Lindblad nel karting si è conclusa nel 2022 con un podio alla Coppa del Mondo CIK-FIA KZ2.
Passò alla Formula 4 nel 2023 e ottenne risultati immediati. Concluse quinto nel Campionato degli Emirati Arabi Uniti, terzo nel Campionato Italiano e quarto nell'Euro 4.
Nello stesso anno vinse il prestigioso Gran Premio di Macao, una vittoria storica che accrebbe la sua reputazione.
I record continuarono a scendere nel 2024. Lindblad divenne il più giovane vincitore di una gara nella storia della Formula 3, vincendo una gara sprint in Bahrain a 16 anni.
Vinse quattro gare quella stagione e si classificò quarto in campionato. Ogni passo avanti rafforzò la fiducia della Red Bull nella sua traiettoria.
Formula 2 Breakthrough
Il passaggio di Arvid Lindblad alla Formula 2 con la Campos Racing ha confermato la sua preparazione per le competizioni d'élite.
La sua prima vittoria in F2 è arrivata nella gara sprint sul circuito cittadino di Jeddah ad aprile.
A 17 anni e 243 giorni, è diventato il più giovane vincitore di una gara nella storia della categoria.
A giugno ha vinto la gara clou a Barcellona.
Questi risultati gli hanno garantito una speciale super licenza FIA a 17 anni, in modo simile a Kimi Antonelli, promettente pilota Mercedes. Con una gara ancora da disputare ad Abu Dhabi, Lindblad è sesto nella classifica di F2, avendo vinto due gare nella sua stagione da esordiente.
La costanza delle sue prestazioni è stata importante tanto quanto le vittorie.
Contro un campo pieno di futuri talenti della F1, Lindblad ha dato il massimo nonostante una pressione costante.
I numeri da soli lo collocavano al centro della pianificazione della successione della Red Bull molto prima che si presentasse formalmente l'opportunità del 2026.
Red Bull e la convocazione in F1
L'avvicinamento di Arvid Lindblad alla Formula 1 è iniziato all'inizio del 2025, con il suo primo test a Imola a febbraio.
Ha poi fatto il suo debutto ufficiale nelle prove libere del Gran Premio del Messico a ottobre, sostituendo Max Verstappen. Ha attirato subito l'attenzione con il sesto giro più veloce della sessione.
Lindblad ha poi dichiarato: "È stato incredibile.
"Sono estremamente grato a tutti alla Red Bull per l'opportunità. È stato fantastico poter disputare la mia prima sessione ufficiale di F1.
"Penso di aver fatto un buon lavoro, mi sentivo a mio agio in macchina e penso che la velocità fosse buona.
"Penso che potrei sicuramente andare un po' più veloce con qualche giro in più, ma considerando che era la mia prima volta in macchina, ho fatto solo pochissime prove in F1.
"Voglio dire, ad esempio, questo fine settimana penso che sia 13, 14 secondi più veloce della F2, quindi il passo è enorme.
"Quindi, tutto considerato, nonostante la preparazione limitata, sono soddisfatto del lavoro svolto oggi."
La sua promozione in F1 è stata confermata dopo che Isack Hadjar è stato promosso alla Red Bull per affiancare Max Verstappen
Lindblad collaborerà con il neozelandese Liam Lawson per la stagione 2026 dei Racing Bulls.
Riflettendo sull'annuncio, Lindblad ha affermato che è stato un "momento di orgoglio", aggiungendo:
"Il 2026 sarà una grande sfida e so che c'è molto da imparare, ma sono pronto a lavorare a stretto contatto con il team e ad affrontarla. Non vedo l'ora di iniziare."
Helmut Marko, consulente della Red Bull Motorsport, ha affermato che Lindblad "sembra davvero promettente", elogiando la sua "velocità pura".
Ha detto: "In una delle gare di Formula 3 [a Silverstone nel 2024], ha superato, in un giro, non so, 10 o 14 altri piloti. Ha vinto la gara partendo ultimo in queste condizioni difficili, bagnato, asciutto e così via.
"Se ripenso al passato, l'ho incontrato per la prima volta a Portimao (in Portogallo). Portimao ha un circuito di go-kart molto bello e abbiamo fatto una gara di Formula 1, e ho incontrato lui e suo padre.
"Ed era Arvid a guidare la conversazione, con i suoi 12 anni circa. Quindi anche questo era qualcosa di insolito.
"Ma aveva una visione chiara e un modo chiaro per realizzarla. E da allora ha continuato ad andare avanti con costanza."
La pianificazione della Red Bull è stata ponderata. Il team ha strutturato le sue recenti campagne in modo da assicurarsi che accumulasse abbastanza punti per una super licenza.
Ha inoltre completato due prove ufficiali di F1, al Gran Premio di Gran Bretagna e a quello di Città del Messico, come parte della sua preparazione per il 2026.
Il percorso di Arvid Lindblad verso la Formula 1 è stato rapido, controllato e clinico.
Dai kart locali di Esher alle vittorie da record in F3 e F2, ogni passo ha rafforzato la sua posizione.
Il suo debutto nel 2026 con la Racing Bulls lo colloca tra i piloti britannici più quotati in griglia. Sostenuto dalla Red Bull, guidato da Oliver Rowland e con la fiducia di Helmut Marko, Lindblad entra in Formula 1 con slancio e aspettative.
L'adolescente del Surrey ora porta con sé il peso di una convinzione profonda. La prossima fase della sua carriera consiste nel trasformare questa convinzione in risultati concreti.
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